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トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL。トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL。S3チタンエキゾーストパイプ RTL300 COTA300RR301RR用 - MITANI。ご覧いただきありがとうございます。値引きもさせてもらいますので、ご検討をお願いします。トライアルバイク　rtl-f260（09年式）からの取り外し品です。車両売却に伴い出品することにしました。当時１０万円近くかけて取り付けましたが、正確な金額は覚えていません。現在は販売されていない希少なパーツだと思われます。メーカーは、パワークラフト製だと思われますが、記憶に自信がありません。某ショップでは、現行のモンテッサ、ＲＴＬ300のエキパイ、サイレンサーのセット販売品で195000（税別）で販売しているようです。写真のエキゾーストパイプ、サイレンサーは共に『チタン製』で、とても軽量です。純正のサイレンサーと比べて600g以上軽量です。エキゾーストパイプは、計量してませんので正確に比較できません。取り付け後は、バイクの取り回しが良くなり、ジャックナイフターンなどの精度があがりました。排気音は、大きくなりますがトルク感が感じやすくなりました。また、サイレンサーの排気口はMWMさんでエンド加工して頂き、2023からのレギュレーションに対応できるようになっています。カーボンカバーを使用していましたので、大きな傷はありませんが、細かい傷は多数あります。写真で確認して頂ければと思います。パーツは、写真に写っている物が全てとなります（計量器などは含まれません）⚫︎ パワークラフト製（多分）⚫︎ チタン製⚫︎ 軽量写真にて判断出来る方、ご自分で取り付け出来る方のみ取引きの程よろしくお願いします。写真で商品の状態をよくご確認のうえ、ご納得いただける方のみご購入ください。「撮影方法により、実際の色味とは若干違う可能性があります。」「サイズや色味の違いによる返品は対応いたしかねますので、写真や詳細をご確認のうえご購入ください。」「メルカリ初心者ですので、不手際がありましたら申し訳ありません。不明な点は、コメントを入れていただければと思いますが、直ぐ返信が出来ないこともありますのでご了承願います。」。2009～2022 RTL COTA4RT 250 260R チタンエキパイ STD仕様。Kawasaki ZRX1200R KYB 調整可能 サスペンション 黒/金。クロスカブ110 純正リアサス。kz1000 リア　サスペンション　サス　純正。41mm 15cm　ショベル　 6インチ　フォークジョイント 未使用。ZRX SHOWA ショーワ リアサス リヤサス フルアジャスタブル。RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX。SP武川スーパーカブ　リトルカブ　サスペンション。CBR1000RR sc57 オーリンズ。すずなU-KANAYA ユーカナヤ ローダウンリンク ZRX1200ダエグ。Hegeiisy 280mm 7mmスプリングオートバイ用 リアサスペンション。41 フォーク　実働外し　ショベル　当時物。11インチ　サスペンション【スポーツスター】。X-MAX250 ローダウンサス　サイドスタンド　ヤマハ純正　リア。CT125 ハンターカブ 40mmローダウンサス SP武川　美品。ホンダNSF100/NSR50 リアサスペンション ハードスプリング仕様。純正：zx-25rリアショックアブソーバー。YSS製リアサスペンション。ショックアブソーバー 約30cm。TZR250（2XT）用　リアサスペンション。モチコス。オーリンズ リアサス　SR400