HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。XJR4HM用　フロントフォーク。マルゾッキ当時物タンクレス　ショック　サス350ミリz2 z1 gs マッハ。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。dトラッカー klx250 リアサス。ドラッグスター４００　４ＴＲ　純正リアサスペンション。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。スポーツスター　XL1200S　減圧サスペンション　XL883等に。ゼファーχ 400 フロントフォーク ステム ホイール アクスル メーターギア。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。まさる様。あ*ス様 ゼファー400フロントフォーク。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。クァンタム　サスペンション　cb400sf NC39。ジャパンドラッグ製シャコタンキット 真鍮製サスペンションブッシュ2個セット。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。Z1/Z2 リアショック リプロ美品。ZX-10R D型 純正フロントフォーク ZZR1400 / ZX-14。◎ バネ切りしないので取付簡単。☆純正角シャリーフォークアウター改！男前５センチカット☆。KITACO サスペンション 520-1087130 イエロー　カブ　キタコ。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。エイプ50 ツインサスキット　ドラム用。●値下げいたしました●ZRX400 細巻きリアショックとレイダウンキットのセット。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。【HONDA CD90 Benly 純正 リアサスペンション左右セット】。オーリンズリアサス　 XJR400。付属致しません。Kawasaki ZRX1200R KYB 調整可能 サスペンション 黒/金。クロスカブ110 純正リアサス。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。kz1000 リア　サスペンション　サス　純正。41mm 15cm　ショベル　 6インチ　フォークジョイント 未使用。フネにあたります。ZRX SHOWA ショーワ リアサス リヤサス フルアジャスタブル。RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。SP武川スーパーカブ　リトルカブ　サスペンション。CBR1000RR sc57 オーリンズ。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。すずなU-KANAYA ユーカナヤ ローダウンリンク ZRX1200ダエグ。Hegeiisy 280mm 7mmスプリングオートバイ用 リアサスペンション。